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Compte rendu de la conférence débat du 12 septembre 2013 à la Mairie de Metz

Publié le 24 Septembre 2013 à 23h09

Pour marquer ses 20 ans d’existence et les 30 ans de la Fédération Nationale, l’association  Moselle de la Ligue contre la Violence routière a organisé une conférence débat sur le thème : « Zéro accident, c’est possible ! Pourquoi ? comment ? » avec la participation exceptionnelle de notre  Présidente de la Fédération Nationale de la Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon.

L’événement était co-organisé par notre association et la Mairie de Metz. MM Jacques Tron et René Darbois représentaient Mr Dominique Gros, Maire de Metz, qui, est, malgré son emploi du temps chargé, venu saluer les participants et Mme Perrichon  avant le début de la conférence. Mr Patrick Langinier représentait la Préfecture de la Moselle et Mme Nathalie Griesbeck, député européenne avait également mandaté une représentante. Le nouveau bureau de la Ligue Moselle, élu la semaine dernière,  était présent  au complet : le Président Jean-Yves Lamant, le Vice-Président Jean-Charles Seyve, la Trésorière Valérie Schmitt-Clauss et la Secrétaire Nathalie Blanc.

Soixante cinq personnes environ étaient présentes pour, dans un premier temps répondre à un questionnaire sur les thèmes principaux de la sécurité routière, écouter la présentation des réponses et la position de la Ligue sur ces sujets et, dans un deuxième temps, participer à un débat ouvert avec Mme Perrichon, MM Darbois et Langinier.

Les participants ont été très intéressés par les informations présentées par la Ligue. Ils ont par exemple entendu les raisons pour lesquelles la vitesse est sans contestation le facteur numéro 1 d’accidents mortels en France. Les remontées d’informations sur les causes principales cochées par les forces de l’ordre mentionnent en effet le dépassement de la vitesse maximale autorisée dans 25% des cas mais les analyses post-accident prenant en compte la vitesse non adaptée aux circonstances augment considérablement ce chiffre pour atteindre 40%, devant le taux illégal d’alcool qui est présent dans environ 30% des cas.

Les tableaux préparés par la Ligue Moselle ont aussi permis de mieux comprendre comment les lois physiques expliquent les diverses règles du code la route comme les limitations de vitesse, la nécessaire concentration sur la conduite qui interdit toute distraction  qui capte l’attention comme le téléphone sous toutes ses formes, les distances de sécurité entre véhicules trop peu souvent respectées….

La Préfecture de la Moselle et la Ligue départementale ont annoncé officiellement la mise en place d’un Comité de Pilotage visant la promotion de la « boîte noire accidentologique » qui permet de disposer de la mesure objective de la vitesse 15 secondes avant et après l’accident. La Moselle se met en position d’être département pilote. Un moyen de faire sauter les résistances parfois peu argumentées de certains d’acteurs ?

Les participants ont volontiers accepté que le débat se prolonge de plus de 30 minutes par rapport à l’horaire de fin prévue. Ils ont aussi appris que la Ligue a le projet de publier un livre rassemblant 30 ans d’expérience et d’activités pour préserver la vie sur la route.

En fin de débat, la Ligue a proposé sa  réponse à la question du thème de la conférence-débat :

Oui, Le Zéro accident, c’est possible! 

Pourquoi ?

• Les causes majeures sont connues
• L’entreprise l’affiche et le fait !  L’objectif « zéro accident » est aujourd’hui indiscuté. Pourquoi le comportement en sécurité de l’employé diffèrerait-il entre le milieu « fermé »  de l’entreprise et la milieu « ouvert » de la route ?

Comment? 

 La Ligue propose 3 axes majeurs d’actions:

1- Mesurer ( la vitesse avec la « boîte noire accidentologique », les radars mobiles, l’attention au volant, … )

2- Donner les moyens de respecter les vitesses maximales autorisées ( avec le « LAVIA », limiteur adapté à la vitesse autorisée)

3- Communiquer encore plus efficacement sur les risques de la route en relayant les chiffres et les études validés par les experts.

Avant de clore le débat la Ligue a fait un appel aux bonnes volontés pour l’aider dans son combat pour le zéro accident de la route en contribuant à ces deux projets majeurs : la promotion de la  « boîte noire accidentologique » et la création de  nouvelles formes de communication efficaces pour inciter à une conduite apaisée sur la route.